采用简易罩收集油烟，通过排气扇把油烟排到室外。仅收集油烟，不做净化处理，油烟去除率为0%。

  采用碱液作为洗涤剂，通过喷淋的方式与油烟接触将油烟净化，然后通过抽风机收集排放。

  该产品的油烟去除率约90~98%。油烟去除率符合饮食业油烟排放标准GB18483-2001的要求。

  采用烟罩收集送入吸收塔(喷淋、筛板、填料)的方式净化，然后通过抽风机排放。

  该产品的油烟去除率约80~90%。油烟去除率符合GB18483-2001的要求。但设施安装空间大，系统复杂。

  该产品的油烟去除率标称95%。产品使用的第一周的油烟去除率95%符合GB18483-2001的要求，连续使用约3个月后去除率呈直线下降直到为零。若需要保证油烟净化效果，以及油烟去除率达标，必须每两周清洗一次，有专业的静电油烟净化器清洗服务公司代劳，费用每次1000~5000元不等。如果不按规范清洗，排烟管道内积油严重，失火风险很大。

  此类产品的油烟去除率实际为20~30%，单独使用时无法符合GB18483-2001要求的。易堵，需要每周清洗。

  此产品的油烟去除率能够达到90%，符合GB18483-2001要求的，前提是需要最少约30米长的管道，便于安装紫外光管。目前只有进口的紫外光管能保证产品的可靠性、耐用性。缺点是紫外光致癌，必须密封严实了，泄漏了，对大家没有一点好处。对了，泄漏一点可以杀菌，消毒。

  此产品的油烟去除率能够达到90%，符合GB18483-2001要求的。需要专门的微生物池，微生物新陈代谢需要定期处理更新。此处理方法最为环保。

  利用传质双膜理论，物理、化学方法的结合产物，机电一体化产品，严格来说不应该叫油烟净化器，应该叫油烟净化机较为合理。

  此产品的油烟去除率能够达到90%，符合GB18483-2001要求的。采取了专用净化剂提高气液两相之间的双膜传质动力，能快速捕捉气相中的油烟等微粒;同时利用自身排风风机的负压产生约600mm厚的液沫层(液沫大小直径1.5mm)对油烟气体进行洗涤式净化。约等效于600米的自然降雨层的净化效果。油烟中油的去除率90%，黑烟颗粒物的去除率90%，空气中灰尘等杂质的去除率90%，各类气味的去除率70%，蓝色烟(化学凝胶)的去除率60%。产品需要每使用2~3天做一次排污、添加专业净化剂的工作。产品运行稳定、常规使用的寿命长、特级防火。

  对于油烟净化，目前市场上的油烟净化处理技术方法有机械分离法、催化剂燃烧法、活性炭吸附法、织物过滤法、湿式处理法及静电处理法。

  缺点:挡板滤网容易破裂，废弃直接排放;需要定期保养和维护;安装的垂直角度要小于15°;净化效率不高，只适用于预处理或净化效率要求较低的场合。

  燃烧净化法的原理是利用高温燃烧所产生的热量进行氧化反应，把油烟废气中的污染物质转化为CO2和H2O等物质，进而达到净化目的。在燃烧过程中，让油烟废气通过自净化催化剂，催化剂的催化反应有利于污染物的转化。一般都会采用陶瓷或金属蜂窝进行载体进行氧化催化。这类油烟进化设施只适用油烟浓度很低的场合，如食物生吃或制作半成品。

  用粒状活性炭或活性炭纤维毡吸附油烟中的污染物粒子。这种设备的特点与过滤进化设施相似，但去除油烟异味分子的效果较好。

  油烟废气首先经过一定数目的金属格栅，大颗粒污染物被阻截;然后经过纤维垫等滤料后，颗粒物由于被扩散、截留而被脱除。通常选用的滤料材料为吸油性能高的高分子复合材料。这种设备投资少、运行的成本低、无二次污染、维修管理方便;但阻力大、占地大、需要经常更换滤料的缺点。净化效率一般在80~92%。

  缺点:由于滤料阻力很大，如玻璃纤维滤料的净化器压降可达1500Pa，且滤料需经常更换，使过滤法净化设备的应用受到局限。

  采用水或其他洗涤剂，以喷头喷洒的方式形成水膜，水雾来吸收油烟。油烟粒子与喷嘴喷出的水雾、水膜相接触，经过相互的惯性碰撞、滞留、细微颗粒的扩散和相互凝聚等作用，随水滴流下，从而使油烟离子从气流中分离出来。这种设备结构相对比较简单、投资少、占地小、运行的成本低、维修管理方便。